電動巡邏車常見錯誤充電方式

       電動巡邏車日常充電常見的錯誤方式，首先是頻繁的充放電，我們電動巡邏車采用的蓄電池是有充放電次數(shù)的，人工頻繁低效的充放電，是在白白的浪費資源，就像燃油車原地著車一樣，是白白的浪費資源，還有就是這樣的操作方式會造成電池經(jīng)常“餓著”，電池如果經(jīng)常“餓著”電池極板和反應液之間會產(chǎn)生結晶的，結晶會占用電池內(nèi)部的儲存容量的，嚴重的會把電池極板擠壓壞掉，我們常說的電池“鼓包了”就是結晶積累產(chǎn)生的；過量充放電，所謂過量就是超過電池的承受范圍，充電的時間基本要控制在6/8個小時，大時間是10個小時，嚴謹超過12個小時，超過12個小時就屬于過量充電了。行駛過程中，電池電量低于30%就屬于正常充電標準了，到剩余20%就要停止行車進行充電了，嚴謹?shù)陀?0%。如果低于10%再放電的話，電池的活性會嚴重下降，給電池活性造成不可逆的損害。

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